VLIV SEMIAKTIVNÍHO ŘÍZENÍ TLUMIČŮ VRTIVÝCH POHYBŮ NA KRITICKOU RYCHLOST ŽELEZNIČNÍHO VOZIDLA
| dc.contributor.author | Jeniš, Filip | |
| dc.contributor.author | Michálek, Tomáš | |
| dc.date.accessioned | 2023-10-05T14:00:48Z | |
| dc.date.available | 2023-10-05T14:00:48Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | S rozvojem vysokorychlostního železničního systému roste rychlost železničních vozidel, s čímž rostou i požadavky na tato vozidla. Nutnou podmínkou zvyšování rychlosti je přitom zachování stability jízdy vozidla. Při vysoké rychlosti totiž může za určitých podmínek dojít k nestabilnímu chodu, který spočívá v nadměrném rozvinutí samobuzeného příčného kmitání dvojkolí ve volném kanálu koleje s negativními důsledky na silové působení vozidla na kolej, na bezpečnost jízdy i na jízdní komfort. | en_US |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.26552/spkv.Z.2023.1.20 | |
| dc.identifier.isbn | 978-80-89276-61-5 | |
| dc.identifier.uri | http://drepo.uniza.sk/handle/hdluniza/912 | |
| dc.language.iso | cz | en_US |
| dc.publisher | VTS pri Žilinskej univerzite v Žiline | en_US |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.title | VLIV SEMIAKTIVNÍHO ŘÍZENÍ TLUMIČŮ VRTIVÝCH POHYBŮ NA KRITICKOU RYCHLOST ŽELEZNIČNÍHO VOZIDLA | en_US |
| dc.title.alternative | THE EFFECT OF SEMI-ACTIVE CONTROL OF BOGIE YAW DAMPERS ON THE RAILWAY VEHICLE CRITICAL SPEED | en_US |
| dc.type | Conference paper | en_US |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
- Name:
- spkv.Z.2023.1.20_Jenis.pdf
- Size:
- 450.06 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Full text - VLIV SEMIAKTIVNÍHO ŘÍZENÍ TLUMIČŮ VRTIVÝCH POHYBŮ NA KRITICKOU RYCHLOST ŽELEZNIČNÍHO VOZIDLA
License bundle
1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
- Name:
- license.txt
- Size:
- 1.71 KB
- Format:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Description: