Komplexné modelovanie prúdenia okolo viaczložkových konfigurácií
| dc.contributor.author | Timková, Monika | |
| dc.contributor.author | Pecho, Pavol | |
| dc.date.accessioned | 2025-10-15T11:25:14Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | V diplomovej práci bola riešená problematika návrhu a analýzy viaczložkových zakončení krídla s cieľom zlepšiť aerodynamické charakteristiky nosnej plochy. Študovaný bol vplyv dvoch konfigurácií typu wing-grid – s prvkami v rôznych výškach a s prvkami v jednej línii. Cieľom bolo navrhnúť riešenia prispievajúce k zníženiu indukovaného odporu, zvýšeniu vztlaku a zlepšeniu aerodynamickej efektívnosti. Navrhnuté 3D modely boli analyzované pomocou simulácií v softvéri Autodesk CFD pre rôzne uhly nábehu. Výsledky viaczložkových konfigurácií boli porovnané s referenčným krídlom a blended wingletom. Pre overenie simulácií bol vytvorený zmenšený model testovaný vo veternom tuneli. Na základe analýz bola určená najefektívnejšia konfigurácia, pričom sa potvrdilo zlepšenie aerodynamickej efektivity a mierne zníženie indukovaného odporu. | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.26552/pas.Z.2025.1.59 | |
| dc.identifier.isbn | 978-80-554-2158-2 | |
| dc.identifier.uri | https://drepo.uniza.sk/handle/hdluniza/1276 | |
| dc.language.iso | other | |
| dc.publisher | University of Žilina | |
| dc.title | Komplexné modelovanie prúdenia okolo viaczložkových konfigurácií | |
| dc.type | Working Paper |